-
Artykułz dnia 05.12.2023Fiskus coraz bardziej przykręca śrubę autom hybrydowym05.12.2023
-
Artykułz dnia 13.04.2022Strefa czystego transportu będzie realną zmianą lub... wydmuszką13.04.2022
-
Artykułz dnia 08.03.2022Zamówienia publiczne: wymogi dotyczące aut elektrycznych08.03.2022
-
Artykułz dnia 04.03.2022Samochód w firmie. Krajobraz po Polskim Ładzie04.03.2022
-
Artykułz dnia 16.02.2022JST mogą uniknąć kupowania taboru z napędem alternatywnym16.02.2022
-
Artykułz dnia 08.02.2022Ładowarkę zainstaluje spółdzielnia, ale zapłaci zainteresowany08.02.2022
-
Artykułz dnia 26.01.2022Część gmin i powiatów musi do końca stycznia przesłać nowe sprawozdania dotyczące elektromobilności26.01.2022
-
Artykułz dnia 21.01.2022Elektromobilność: nowe obowiązki dla samorządów i przedsiębiorców21.01.2022
-
Artykułz dnia 18.01.2022Elektromobilność może dotyczyć wszystkich zamawiających18.01.2022
-
Artykułz dnia 04.01.2022Przepisy sprzyjają przyspieszeniu tworzenia stacji i punktów ładowania pojazdów elektrycznych04.01.2022
-
ArtykułŚciąga. Jak rozliczyć akcyzę od sprowadzanego samochodu osobowego01.10.2020
-
ArtykułEwidencja transakcji związanych z samochodami20.03.2019
-
ArtykułCzy można ubiegać się o zwrot akcyzy od samochodów elektrycznych, hybrydowych przywiezionych do Polski po 18 grudnia 2018 r.22.02.2019
-
ArtykułOd 19 grudnia 2018 r. obowiązuje zwolnienie od akcyzy pojazdów elektrycznych, hybrydowych i z napędem wodorowym29.01.2019
-
ArtykułZmiany w rozliczaniu samochodów osobowych od 2019 r.
23.11.2018
-
ArtykułKorzystne opodatkowanie pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi
25.09.2018
-
ArtykułZakaz handlu w niedziele i święta – kogo nie dotyczy10.05.2018
-
ArtykułSamochody elektryczne z wyższą amortyzacją20.02.2018
Konsultanci pracują od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 17:00