Motoryzacja w Europie. Hybrydy królują, ale elektryków przybywa najszybciej

W tym roku w Europie rejestruje się po raz pierwszy więcej elektrycznych aut bateryjnych (BEV) i doładowywanych hybryd (PHEV) niż samochodów spalinowych. Po silnym spowolnieniu w 2024 r. sprzedaż BEV i PHEV odnotowała w pierwszych czterech miesiącach obecnego roku dwucyfrowe wzrosty w aż 20 krajach Unii Europejskiej. W Polsce wzrost przekroczył 40 proc., a w samym kwietniu 100 proc.

Wedle najświeższego raportu Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) poświęconego rejestracji nowych samochodów osobowych w UE z uwzględnieniem rodzajów napędu (za kwiecień oraz od stycznia do kwietnia 2025 r.) sprzedaż elektryków (typu BEV) w pierwszych czterech miesiącach 2025 r. wzrosła w UE średnio o 26,4 proc., w tym w Niemczech o 43 proc., w Hiszpanii o 71 proc., we Włoszech o prawie 80 proc., a w Czechach o… 131 proc. Podobnie było poza UE: w Norwegii, gdzie od początku tego roku nie można już rejestrować innych aut niż elektryczne, wzrost wyniósł 34 proc., w Wielkiej Brytanii 35,2 proc., a w Islandii 121,5 proc. W sumie w całej UE oraz krajach europejskiej strefy wolnego handlu (EFTA) i Wielkiej Brytanii zarejestrowano w pierwszych czterech miesiącach tego roku 758,1 tys. BEV – o 27,9 proc. więcej niż w tym samym okresie 2024 r.